Таможня · 21.10.2026
Ставки утильсбора на легковые автомобили в 2026 году: таблица коэффициентов
Посчитать для своего автомобиля: открыть калькулятор.
Утилизационный сбор в 2026 году считается по Постановлению Правительства № 1291 в редакции ПП № 1713 от 1 ноября 2025 года. Это самое крупное изменение за несколько лет: коэффициенты стали зависеть не только от объёма двигателя и возраста, но и от мощности. Ниже — как устроена таблица и какие суммы получаются на практике.
Базовая ставка и формула
Для легковых автомобилей (категория M1) базовая ставка — 20 000 ₽. Сумма сбора равна базовой ставке, умноженной на коэффициент из таблицы. Коэффициент выбирается по четырём параметрам: тип двигателя (ДВС или электро и последовательный гибрид), кто ввозит (физлицо для себя или все остальные), объём двигателя, мощность в кВт и возраст (новый или старше трёх лет). Столбцы таблицы индексируются ежегодно: для 2026 года действует столбец «2026 год», с 1 января 2027 — следующий.
Льгота для физлиц
Физлицо, ввозящее автомобиль для личного пользования, платит по льготному коэффициенту 0,17 (новый) или 0,26 (старше трёх лет), то есть 3 400 ₽ или 5 200 ₽, при двух условиях одновременно: объём двигателя не больше 3 000 см³ и мощность не выше 117,68 кВт, что соответствует 160 л.с. Для электромобилей и последовательных гибридов порог льготы ниже — 58,84 кВт (80 л.с.). Если хотя бы одно условие нарушено, физлицо платит по коммерческой строке той же таблицы, как и юрлица.
Коммерческие коэффициенты: порядок величин
Для двигателя 1 000–2 000 см³ и мощности 160–190 л.с. коэффициент в 2026 году равен 45 для нового автомобиля и 74,64 для автомобиля старше трёх лет — 900 000 ₽ и 1 492 800 ₽. Для 2 000–3 000 см³ и той же мощности — 115,34 и 172,8, то есть 2,3 и 3,46 млн ₽. Для двигателей свыше 3 500 см³ коэффициенты начинаются от 164,53 и 216,29 независимо от мощности. Полную таблицу — 5 объёмных полос по 16 диапазонов мощности — использует калькулятор утильсбора на этом сайте; на странице калькулятора показан фрагмент до 2 000 см³.
Как считать возраст и мощность
Возраст отсчитывается от даты изготовления на дату уплаты сбора: три года включительно — ещё «новый». Если известен только год выпуска, датой считается 1 июля, если год и месяц — 15-е число. Мощность берётся из ОТТС, СБКТС или ЭПТС в кВт; для гибридов с ДВС суммируется мощность ДВС и 30-минутная мощность электродвигателя, поэтому многие гибриды до 160 «бензиновых» л.с. попадают выше порога.
Даты изменений
1 декабря 2025 года — вступило в силу ПП № 1713 с таблицей по мощности. 1 января 2026 года — применяется столбец «2026 год» с индексацией. Обсуждавшийся порядок для автомобилей, ввозимых из стран ЕАЭС, с 1 апреля 2026 года в силу не вступил; действует прежняя формула доплаты для машин, растаможенных в ЕАЭС по ставкам ЕТТ. Следующая индексация заложена на 1 января 2027 года.
Что это значит на практике
Для большинства семейных автомобилей с мотором 1,5–2 литра и мощностью до 150 л.с. утильсбор остаётся символическим — 3 400 или 5 200 ₽. Граница в 160 л.с. делает невыгодным самостоятельный ввоз кроссоверов и седанов среднего класса с моторами 2,0 турбо: сбор превышает стоимость самого автомобиля. Перед покупкой за рубежом проверьте мощность по документам, а не по рекламному описанию.
Источник: https://www.alta.ru/tamdoc/13ps1291/